HOT ! SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール Brompton Rear Free-Hub, 28H (for 1- or 2-speed) | Perennial Cycle

Brompton Rear Free-Hub, 28H (for 1- or 2-speed) | Perennial Cycle。ハブダイナモホイールセット シルバー | ブランドで選ぶ,BROMPTON。BROMPTON ブロンプトン REPLACEMENT REAR HUB ONLY FOR 6-SPD BWR 3。ザックス デュオマチック内装２速＋コースターブレーキハブ付き ブロンプトンリアホイール【概要】キックバック2速＋コースターブレーキ付きのハブ「デュオマチック」をBrompton用のリヤホイールに組み込んだものです。Shutter Precision SV-8 Dynamo Wheel for Brompton | Perennial Cycle。デュオマチックはかつてモールトンに純正採用されていたこともあります。shimano FC-R7100 50-34 160 傷あり。※都内のブロンプトンカスタムで有名な某サイクルで組んでもらいました【機能の詳細説明】ペダルを軽く後転させると２速の変速を交互に切り替え、強く後転させるとブレーキとなります。【未使用】アルベルト（AB）フロントフォーク 27インチ。理屈的には、軽いギアでスタート→加速したら重いギアで巡航→ブレーキと同時に軽いギアに戻り→停止後の再スタートは軽いギア、という運用になります。SRAM FORCE CS XG 1270 D1 スプロケット 10-36T。実際街乗りで便利に使うことができ、私は約20年間このホイールを使っていました。Mavic500 ハブ　ビンテージ。【メリット】・非常に強力な制動力あり（雨天にも強い）・リアのブレーキキャリパーが不要に・ブレーキケーブルと変速ケーブルが不要に　（※シンプルですっきりした見た目に：写真13）・コードレス化によりパンクの修理が容易に・ほぼメンテナンスフリー【デメリット】・ペダルの後転が出来ないため、折り畳む前にペダル位置を調整しておく必要あり・ハブが重いため軽量化にはなりません【取り付けに関して】ブロンプトンの車体側は無加工でOK（軸径: 10.5mm エンド幅: 110mm）。イチカワ（ICHIKAWA）オリジナル革サドル+フジタ ベルト ピラー 中古品。取り付けに必要なナットやスペーサーもお付けしますが、サポートは致しませんので、ご自分で理解の上組み立てられる方におすすめします。【最終価格！！】シマノR9200デュラエーススプロケット（11-30）美品☆。リアブレーキキャリパーを外したあと、Lower stop disc（シートピラーストッパー）を固定するボルトが必要になります。【緊急値下げ】MAVIC AKSIUM 前後セット。泥除けの有無などにより各自で工夫ください。CARRMATO 380mm カーボン　トラックハンドル。【情報】●デュオマチック内装ギア比・ギア1＝1:1・ギア2＝1:1.36●デュオマチックメンテナンス・給油2000km毎（Philwood Tenacious Oil推奨）・ハブ円筒上ニップルより注油・現在動作に問題ありませんが、折をみてオーバーホールされることをお勧めします●スプロケット・13T・8速の3/32チェーンで運用リム保護のため、写真のタイヤとチューブをつけて発送します。パーツ FULCRUM RACING500 DB。ビンテージパーツを使用した改造品のためNCNRにてお願いします。DK　BMXステム　Vintage　フルCNC。